Tesla vient de lever le voile sur une innovation qui pourrait bien redéfinir le marché des véhicules électriques. Avec l’introduction des modèles “Standard” pour la Model 3 et la Model Y, la marque californienne promet des surprises de taille.
Découvrez comment ces nouvelles versions, plus accessibles, pourraient transformer votre expérience de conduite et bouleverser vos attentes.
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Tesla simplifie ses modèles phares
Tesla a récemment introduit des versions simplifiées de ses modèles phares, la Model 3 et la Model Y, sous le nom “Standard”. Ces versions ne sont pas vendues comme des modèles indépendants, mais plutôt comme une alternative plus abordable aux versions “Premium”.
Comparatif : Model 3 et Model Y “Standard” vs “Premium”
| Modèle | Version | Prix US | Autonomie | Particularités clés |
|---|---|---|---|---|
| Model 3 | Standard | 36 990 $ | 517 km (321 miles) | Intérieur simplifié. Pas de chauffage sièges arrière. Moins de couleurs. |
| Model 3 | Premium | 42 490 $ | 584 km (363 miles) | Intérieur complet. Sièges chauffants arrière. Plus de couleurs et options |
| Model Y | Standard | 39 990 $ | 517 km (321 miles) | Bande lumineuse avant absente. Pare-chocs redessiné. Moins de couleurs |
| Model Y | Premium | 44 990 $ | 574 km (357 miles) | Design complet Éclairage d’ambiance. Plus de couleurs et options. |
Aux États-Unis, la Model 3 “Standard” est proposée à 36 990 $, contre 42 490 $ pour la version “Premium”.
Pour la Model Y, les prix sont respectivement de 39 990 $ contre 44 990 $. Tesla a réussi à réduire les coûts d’environ 12 % grâce à des modifications de conception et à la suppression de certaines caractéristiques.
La Model Y “Standard” présente des différences notables par rapport à la version “Premium”, notamment l’absence de la bande lumineuse avant et un pare-chocs redessiné.
Économies réalisées par Tesla
- Suppression de certaines fonctionnalités : chauffage des sièges arrière, éclairage d’ambiance.
- Simplification de l’intérieur : sièges moins sophistiqués, choix de matériaux réduits.
- Réduction des options de personnalisation : seulement trois couleurs disponibles.
- Modifications esthétiques : bande lumineuse avant et pare-chocs redessiné pour la Model Y.
- Jantes plus basiques : tailles et designs simplifiés.
Les deux modèles “Standard” offrent une autonomie légèrement inférieure et sont disponibles en moins de couleurs. Les économies réalisées par Tesla incluent également la simplification de l’intérieur et la suppression de certaines fonctionnalités, comme le chauffage des sièges arrière et l’éclairage d’ambiance.
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Compromis pour un prix réduit
Les modèles “Standard” de Tesla, bien que plus abordables, présentent une autonomie réduite par rapport aux versions “Premium”.
La Model 3 “Standard” offre 517 kilomètres (321 miles) contre 584 kilomètres (363 miles) pour la version “Premium”.
De même, la Model Y “Standard” atteint 517 kilomètres (321 miles) comparé à 574 kilomètres (357 miles) pour la version supérieure.
Ces modèles sont disponibles en seulement trois couleurs de peinture, limitant ainsi les options de personnalisation.
En plus des choix de couleurs restreints, l’intérieur des modèles “Standard” est simplifié, avec des sièges moins sophistiqués et l’absence d’options comme le chauffage des sièges arrière.
Meet Model Y Standard & Model 3 Standard – our most affordable vehicles
Ultra-low cost of ownership, engineered for safety & comes with the best Tesla features you love
– 321 mi of range
– Extreme efficiency that takes you farther + saves you $$
– Minimal maintenance
– Can… pic.twitter.com/2cMQ5NW6Yf— Tesla (@Tesla) October 7, 2025
Les jantes diffèrent également, avec des tailles et designs plus basiques. Certaines fonctionnalités, telles que l’éclairage d’ambiance et la radio traditionnelle, ont été retirées pour réduire les coûts. Ces ajustements permettent à Tesla de proposer des véhicules plus économiques tout en préservant une qualité de fabrication satisfaisante.
Production et disponibilité en Europe
La production de la Model Y “Standard” débutera bientôt à l’usine Tesla de Grünheide, en Allemagne, marquant une étape importante pour Tesla en Europe. Bien que les prix européens n’aient pas encore été confirmés, des réductions similaires à celles observées aux États-Unis sont attendues, rendant ces modèles plus accessibles.
En revanche, l’incertitude plane sur la disponibilité de la Model 3 “Standard” en Europe. Actuellement, les versions européennes de la Model 3 sont fabriquées à Giga Shanghai en Chine et importées. Cette situation pourrait influencer la rapidité et la disponibilité de ce modèle sur le marché européen.
