Rivian Automotive, confrontée à des défis financiers et à des conditions de marché changeantes, annonce une réduction de 4,5 % de ses effectifs.
Cette décision stratégique vise à optimiser la croissance et la rentabilité de l’entreprise, tout en se préparant au lancement du modèle R2 prévu pour 2026.
Licenciements chez Rivian : une décision stratégique
Rivian Automotive a annoncé des licenciements touchant environ 4,5 % de ses effectifs, soit plus de 600 employés.
Les départements principalement affectés incluent le marketing, les opérations de véhicules, les ventes/livraisons et les opérations mobiles.
Le PDG RJ Scaringe a justifié cette décision par des “conditions changeantes” nécessitant une réévaluation des fonctions de mise sur le marché.
Ces ajustements visent à garantir une croissance efficace et rentable de l’entreprise. Scaringe souligne l’importance de ces changements pour permettre à Rivian de réaliser son potentiel, malgré les défis économiques actuels et les incertitudes du marché des véhicules électriques.
Stratégie de développement et modèle R2
Rivian mise sur le lancement du modèle R2, prévu pour 2026, pour surmonter la crise actuelle. Ce véhicule plus compact s’inscrit dans une stratégie visant à diversifier l’offre et à attirer une clientèle plus large.
Le développement du R2 nécessite des investissements conséquents, mais il est perçu comme un levier essentiel pour stimuler les ventes futures.
En parallèle, Rivian doit naviguer dans un contexte économique incertain, marqué par la fin des subventions fiscales aux États-Unis.
Final validation is a group effort! These four R2 pre-production vehicles are just a few of the hundreds currently accumulating miles on roads and highways all over the country as we prepare for full-scale production in 2026. pic.twitter.com/VmIYIDVPKi
— Rivian (@Rivian) October 2, 2025
Ces défis exigent une gestion rigoureuse des ressources pour assurer une transition réussie vers une entreprise rentable et durable.
Contexte financier et impact du marché
Au deuxième trimestre, Rivian a enregistré un déficit de 1,1 milliard de dollars, soulignant les défis financiers auxquels l’entreprise est confrontée.
Cependant, le troisième trimestre a montré une augmentation des ventes de 32 %, atteignant 13 201 véhicules.
Cette hausse est en partie attribuée à l’expiration du crédit d’impôt aux États-Unis, qui a incité les consommateurs à accélérer leurs achats de véhicules électriques.
L’expiration de cette subvention a également conduit Rivian à réviser ses prévisions de ventes pour 2025, les abaissant à 41 500-43 500 véhicules.
Ces “conditions changeantes” mentionnées par Scaringe reflètent l’incertitude du marché américain des véhicules électriques, nécessitant des ajustements stratégiques pour maintenir la compétitivité de l’entreprise.
